CAN-BUS Netzwerksystem Trainingsstand



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Dieser CAN-BUS-Trainingsstand wurde speziell
entwickelt, um Auszubildenden zu helfen,
den Aufbau des Systems zu verstehen.


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Video zum Trainingsstand CAN-BUS Netzwerksystem

 Originalton: Englisch



Bestell-Nr.: MSCAN01 - CAN-BUS Netzwerksystem - Trainingsstand


Produktbeschreibung:

Das funktionsfähige CAN-BUS-Netzwerksystem ist in einem mobilen Aluminiumrahmen installiert.

Diese CAN-BUS-Trainingsplatine wurde speziell entwickelt, um Auszubildenden zu helfen, den Aufbau des Systems zu verstehen.

Der Trainingsstand basiert auf OEM-Komponenten von Mercedes-Benz.

Der Stand ist mit einem funktionsfähigen CAN GATEWAY 2.0 System ausgestattet.

Der Trainingsplattensimulator ist ein hervorragendes Lernwerkzeug, mit dem die Schüler die Struktur des CAN-Gatewaysystems erlernen,
seine Komponenten studieren und verschiedene Messungen, Tests und andere Diagnoseverfahren durchführen können.


Technische Spezifikationen und Funktionen:

Die Trainingsplatine ist mit einem CAN-Gateway 2.0-Netzwerksystem ausgestattet, das Folgendes umfasst:

- Instrumententafel

- Motorsteuergerät

- Smart Key, Zündmodul, Verriegelungsmodul

- SRS-Airbag-ECU

- Zentrales CAN-Gateway-Modul (ECU)

- Steuermodule für vordere und hintere Türen

- Hebemotoren für vordere und hintere Fenster

- Hebeschalter vorne und hinten

Alle Komponenten sind mit dem internen Netzwerk verbunden.

Das Netzwerk wird als Diagramm dargestellt, um es besser zu verstehen.

Die Kommunikation der Module kann durch Bananenstecker-Jumper verbunden oder getrennt werden.

Low- und High-Speed-CAN-Leitungen können am Standfuß getrennt werden.

CAN-Getaway-Diagramm mit eingebauten Bananenstecker-Jumpern zur Messung und Simulation von Systemstörungen;
Fähigkeit, mehr als 10 Systemfehler zu simulieren;

Die Fensterhebermotoren sind aktiv und werden durch Schalter und Türsteuerungsmodule über das CAN-Gateway-Netzwerk des Autos gesteuert.


Diagnose und Messung:

Oszilloskop / Multimeter Die Systemparameter werden durch Verbinden mit dem Bananenanschluss gemessen

Möglichkeit, elektrische Signalparameter jeder Systemkomponente zu messen


Steuergerätediagnose:

Diagnose über 16-poligen OBD-Diagnosestecker

Identifikation der elektronischen Steuereinheit (ECU)

Fehlercodes lesen / löschen

Anzeige der Betriebssystemparameter (Live-Daten)

Ansteuerung der Aktoren (abhängig von der Steuereinheit)

Sonstiges:

Der Stand hat eine geschlossene Struktur - die interne Verdrahtung ist nicht sichtbar
Stromversorgung: 12 V von der Batterie (nicht im Standardzubehör enthalten)
Abmessungen ca .: (HxLxB) 1820x1360x500 mm
Nettogewicht ca .: 60 kg
CE-Zertifikat


Optionales Zubehör (separat zu erwerben):

12 V Batterie
220/12 V Netzteil
Automobil-Oszilloskop
CAN-Netzwerkanalysator
OBD-Diagnose-Scan-Tool

Technische Änderungen vorbehalten

Stand 11/25 JB