Toyota Hybridsystem - elektrisch Trainingsstand (Schnittmodell)



Beispielbild

Hochdetailliertes Lehrmittel mit einem
1500 cm³-Vierzylindermotor mit DOHC-Steuerwelle
und VVT-i-System (Variable Valve Timing).


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Vertrieb:







Video zum Toyota Hybridsystem

 Originalton: Englisch



Bestell-Nr.: AE34501 - Toyota Hybridsystem - 220 V - Benzin / Elektrisch - Trainingsstand (Schnittmodell)


Produktbeschreibung:

Dieses didaktische Unterrichtsmodell eines Toyota-Hybridantriebs ist in allen wesentlichen Teilen geschnitten, ohne die
Bewegungsabläufe der einzelnen Teile zu beeinträchtigen.

Es handelt sich um einen 1,5 Liter Benzinmotor mit Multipoint-Einspritzung und variabler Ventilsteuerung.

Dieses auf Kundenwunsch speziell produzierte Modell ermöglicht das Studium aller Bewegungsabläufe sowohl des Verbrennungsmotors
als auch der Elektromotoreinheit und der Verbindungselemente.

Beide Seiten werden angetrieben durch jeweils einen langsam laufenden Elektromotor.

Sie können getrennt oder wahlweise zusammen geschaltet werden. Selbstverständlich ist eine Notausschaltung vorhanden.

Die Schnittstellen des Modells sind farblich hervorgehoben.

Die Antriebseinheit ist wartungsfrei.

Auf besonderen Kundenwunsch (Aufpreis) können die beweglichen Teile durch eine Abdeckung geschützt werden.


Merkmale:

4 Reihenzylinder, 1500 cm³

Toyota Hybrid-System (THS)

VVT-I-System (Variable Ventilsteuerung)

Mehrpunkteinspritzung

Motor + Elektromotoren

Übertragung mit der Differentialgruppe

Der Motor und der Generator arbeiten elektrisch mit 220 Volt und laufen mit reduzierten Drehzahlen.

Der Motor und der Generator können zusammen oder getrennt betrieben werden.

Das Hybridmotor-Modell ist auf einem Ständer mit Rädern montiert.


Abmessungen:

(HxLxB) 155 x 130 x 90 cm
Gewicht (netto) ca.: 190 Kg
Gewicht (brutto) ca.: 300 Kg

Technische Änderungen vorbehalten

Stand 11/25 JB