Funktionsmodelle
Hybrid-Antriebe
Elektrofahrzeuge

Beispielbild

Beschreibung:

    Benzinmotor mit Mehrpunkt-Einspritzsystem (EURO 5)
    Basierend auf einem Motor des Typs Chrysler/Dodge V6
    Funktionsfähiges System
    Diagnose über OBD 16-polige Diagnosebuchse
    Offene Kontakte zur Messung von Systemkomponenten und Schaltkreisen.
    Fehlercode-Simulationen

Technische Daten und Funktionen:

Das pädagogische Funktionsmodell mit Multi-Benzin-Einspritzsystem (MPI), Kombiinstrument, Kühlsystem, Stromversorgungssystem und Auspuffanlage;
Möglichkeit zur Messung der Abgase nach dem Katalysator;
Komplett mit abnehmbaren Sicherheitsplatten zum Schutz vor heißen und rotierenden Teilen;
Elektrischer Schaltplan mit eingebauten Bananenstecker-Jumpern für einfache und sichere Messungen, Simulation von Systemfehlercodes;
Möglichkeit zur Simulation von mehr als 30 Fehlern durch Trennen von Bananensteckern;
Der Versuchsstand mit den externen Komponenten ist nach dem Entfernen der Sicherheitsabdeckungen deutlich sichtbar. Einfacher Zugang für Service und Wartung;
Integrierte Not-Aus-Taste;
Dieses Gerät wurde speziell für den technischen und beruflichen Unterricht und die Ausbildung in der Automobilbranche entwickelt.

Der Motor basiert auf dem in den USA hergestellten Chrysler/Dodge-Fahrzeugmotor vom Typ V6, 3.6, der in den USA, Europa und auf der ganzen Welt sehr beliebt ist.

Diagnostik und Messung:

Oszilloskop / Multimeter

Die Parameter des Systems werden durch Anschluss an den Bananenstecker gemessen;
Möglichkeit zur Messung der elektrischen Signalparameter jeder Systemkomponente (z. B. Sensor oder Stellglied);
Möglichkeit zur Messung des Hochspannungskreises der Zündanlage.

Steuergerät-Diagnose

Diagnose über OBD 16 - Pin Diagnosestecker
Identifizierung des elektronischen Steuergeräts (ECU)
Lesen/Löschen von Fehlercodes
Anzeige der Betriebsparameter des Systems (Live-Daten)
Andere standardmäßige Diagnose- und Wartungsverfahren für alte Fahrzeugmotoren

Sonstiges:

Der Stand hat eine geschlossene Struktur - die interne Verkabelung ist nicht sichtbar; Kombiinstrument, Mess- und Fehlersimulationspanel sind in eine geschlossene Aluminiumrahmenkonstruktion integriert.
Abmessungen ca. (HxLxB): 1550 x 1000 x 1200 mm
Nettogewicht ca.: 360 Kg
Hergestellt in der EU
CE-Zertifikat