Funktionsfähiges Halbfahrzeug mit Hybrid-Benzin / Elektro-System.

Dieses Funktionsmodell ist eine Alternative für ein komplettes Fahrzeug, nur in einer platzsparenden Version, und hat zahlreiche Eigenschaften wie ein komplettes Fahrzeug.

Das Funktionsmodell Toyota Prius II ist durch Karosserieabtrennung unmittelbar nach der B-Säule getrennt.

Im Frontteil bleiben die Komponenten wie die Klimaanlage des Motors und andere Komponenten funktionsfähig. Das Funktionsmodell bleibt mit Hilfe zusätzlicher Schwenkrollen mobil.

Dieses Funktionsmodell ist ein didaktisch aufbereitetes hervorragendes Schulungswerkzeug, mit dem die Auszubildenden die Komponenten des Hybridsystems, der Klimaanlage, des ABS-Systems, des SRS AIRBAG-Systems und anderer Systeme sowie deren Bestandteile,  verschiedene Messungen, Tests und andere Diagnoseverfahren studieren können.

• Benzin / Elektro-TOYOTA Hybrid Controllsystem - II (THS-II)
  Klimakontrolle
  
• CAN-Gateway-Netzwerk
  
• Abgassystem
  
• SRS-Airbagsystem (integrierte inaktive Airbagzünder )

          Diagnose und Messung / Steuergerätediagnose:

• Diagnose über 16-poligen OBD-Diagnosestecker
  
• Identifikation der elektronischen Steuereinheit (ECU)
  
• Fehlercodes lesen / löschen
  
• Anzeige der Betriebssystemparameter (Live-Daten)
  
• Stellgliedtest (abhängig von der Steuereinheit)
  
• Codierung / Konfiguration der Steuereinheit (abhängig von der Steuereinheit)
  
• Automatische Suche nach Steuergeräten (abhängig von der Möglichkeit der Scantools)

• Auswahl von zwei Breakoutboxen und dazu passende Fehlersimulationen
  

• Automobil-Oszilloskop
  
• OBD-Diagnose-Scan-Tool
  
• Gasanalysator
  
• Absaugsystem
  
• Klimaanlage-Servicestation

• Abmessungen ca. (HxLxW): 1700 x 2900 x 1700 mm (Standardversion PMTP - 01)
  
• Nettogewicht ca .: 900 kg

Stand 06/23/Tes