Funktionsfähiges Halbfahrzeug mit Hybrid-Benzin / Elektro-System.

Dieses Funktionsmodell ist eine Alternative für ein komplettes Fahrzeug, nur in einer platzsparenden Version, und hat
zahlreiche Eigenschaften wie ein komplettes Fahrzeug.

Das Funktionsmodell Toyota Prius II ist durch Karosserieabtrennung unmittelbar nach der B-Säule getrennt.

Im Frontteil bleiben die Komponenten wie die Klimaanlage des Motors und andere Komponenten funktionsfähig.
Das Funktionsmodell bleibt mit Hilfe zusätzlicher Schwenkrollen mobil. Der Antrieb ist stillgelegt.
Das Schulungsfahrzeug ist selbstverständlich nicht fahrbereit.

Dieses Funktionsmodell ist ein hervorragendes Lernwerkzeug, mit dem die Auszubildenden die
Komponenten des Hybridsystems, der  Klimaanlage, des ABS-Systems, des SRS AIRBAG-Systems und
anderer Systeme sowie deren Komponenten,  verschiedene Messungen, Tests und andere
Diagnoseverfahren erlernen können.

• Benzin / Elektro-TOYOTA Hybrid Controllsystem - II (THS-II)
  
• Klimakontrolle
  
• CAN-Gateway-Netzwerk
  
• Abgassystem
  
• SRS-Airbagsystem (integrierte inaktive Airbagzünder )

 Diagnose und Messung / Steuergerätediagnose:

• Diagnose über 16-poligen OBD-Diagnosestecker
  
• Identifikation der elektronischen Steuereinheit (ECU)
  
• Fehlercodes lesen / löschen
  
• Anzeige der Betriebssystemparameter (Live-Daten)
  
• Stellgliedtest (abhängig von der Steuereinheit)
  
• Codierung / Konfiguration der Steuereinheit (abhängig von der Steuereinheit)
  
• Automatische Suche nach Steuergeräten (abhängig von der Möglichkeit der Scantools)

• Automobil-Oszilloskop
  
• OBD-Diagnose-Scan-Tool
  
• Gasanalysator
  
• Absaugsystem
  
• Klimaanlage-Servicestation

• Abmessungen ca. (HxLxW): 1700 x 2900 x 1700 mm (Standardversion PMTP - 01)
  
• Nettogewicht ca .: 900 kg

Technische Änderungen vorbehalten

03/23/Tes