Vierzylinder Ottomotor - 16 Ventile
MPI - DOHC Ventilsteuerung



Beispielbild

Vierzylinder Ottomotor
16 Ventile - DOHC Ventilsteuerung
Elektronische Mehrpunkt Einspritzung (MPI)
Schnittmodell auf Rädern


Hersteller:



Vertrieb:







Bestell-Nr.: AE34801E - 16 Ventile - 4 Zylinder Ottomotor - MPI - DOHC-Ventilsteuerung - Schnittmodell auf Rädern


Produktbeschreibung:

Schnittmodell eines 4-Zylinder-16-Ventil-Benzinmotors mit DOHC-Ventilsteuerung (doppelte obenliegende Nockenwelle) und einem Hubraum von 1600 cm³ bis 2000 cm³.

Der Motor verfügt über eine elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit integriertem Zündsteuergerät und vibrationsdämpfende Ausgleichswellen für einen ruhigeren Motorlauf.

Er wird manuell bedient, ist vollständig zerlegt und auf einem fahrbaren Ständer montiert.

Wichtige interne Systeme wie Schmierkreislauf, Kraftstoffzufuhr, Luftansaugung, Abgasanlage, Kühlung und Zündung sind vollständig sichtbar.

Die Komponenten sind farblich gekennzeichnet und verchromt oder galvanisiert, um Langlebigkeit und eine bessere Identifizierung während des Trainings zu gewährleisten.


Merkmale:

- Segmentierter 4-Zylinder-Benzinmotor mit 16 Ventilen und DOHC-Ventiltrieb

- Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem mit in das Steuergerät integrierter Zündsteuerung

- Manuelle Kurbelwellendrehung mit synchronisierter Kolben-, Ventil- und Nockenwellenbewegung

- Sichtbare Ansaug- und Abgaskrümmer, Ölpumpe, Wasserpumpe und Kühlkanäle

- Freiliegende Schmierkanäle, Zylinderkopf, Brennräume und Steuerzeiten

- Beinhaltet Lichtmaschine, Anlasser, Riemenantrieb, Schwungrad und Membrankupplung

- Gut sichtbare Zündkerzen, Einspritzdüsen, Ventile, Pleuelstangen und Zahnriemen

- Farbcodierte, verchromte und verzinkte Teile für Langlebigkeit und Systemübersichtlichkeit

- Montiert auf einem robusten, mit Rollen ausgestatteten Rahmen für Mobilität und Integration in Klassenzimmer

- Sicherer, stromloser Betrieb ohne erforderlichen elektrischen Anschluss


Spezifikationen:

Motortyp: 4-Zylinder-16-Ventil-Ottomotor

Verdrängung: 1600–2000 cm³

Kraftstoffsystem: Elektronische Mehrpunkteinspritzung

Ventilsteuerung: DOHC – zwei obenliegende Nockenwellen

Zusätzliche Systeme: Schwingungsdämpfende Ausgleichswellen, zündungsintegriertes Steuergerät

Bedienung: Manuelle Drehung

Darstellung: Schnittansicht der mechanischen und Hilfssysteme

Abmessungen: 900 x 1200 x 1250 mm
Gewicht: 160 kg

Technische Änderungen vorbehalten

Stand 08/26 JBK