8-Ventil-Turbodiesel
Common Rail
mit Getriebe und Differential
 
Kategorie: Schnittmodell
 
Hersteller:
Vertrieb:
uedis.de
   
 
 
Bestell-Nr.: AE3617E
 
Beschreibung:
 
Schnittdarstellung eines 4-Zylinder-Benzinmotors (1245 cm³) mit elektronischer Mehrpunkt-Einspritzung
8-Ventil-Turbodieselmotor mit einem Hubraum von 1900 cm³ mit 5-Gang-Getriebe und Differential.
Dieser 4-Takt-Reihenmotor mit 4 Zylindern verfügt über fortschrittliche Komponenten wie einen Turbolader,
ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Elektroinjektoren und eine Hochdruckpumpe, die einen Druck
von 1.350 bar erreicht.
Der Motor arbeitet mit einer reduzierten Drehzahl von 220 V (110 V), so dass die mechanischen Funktionen
gut zu beobachten sind.
Er verfügt über ein komplettes Schmiersystem mit Zahnradpumpe und Patronenfilter sowie über einen Kühlkreislauf
mit Wasser-Öl-Wärmetauscher.
Die Innenteile des Motors sind sorgfältig zerlegt und lackiert, um die Anschaulichkeit zu erhöhen, was ihn zu einem
unschätzbaren Werkzeug für die technische Ausbildung macht.
 
Merkmale:

4-Takt-Reihenmotor mit 4 Zylindern, Turbodiesel mit einem Hubraum von 1900 cm³.

Getriebe mit Vorderradantrieb und Differential.

Common-Rail-Direkteinspritzung mit Elektroinjektoren, Hochdruckpumpe (bis zu 1.350 bar) und Common-Rail-Verrohrung.

Enthält einen Turbolader mit fester Geometrie.

Läuft mit reduzierter Geschwindigkeit für bessere Beobachtung.

Verfügt über einen kompletten Kühlkreislauf mit Kühler und Wasser-Öl-Wärmetauscher sowie ein Schmiersystem mit
Zahnradpumpe und Patronenfilter.

Gegliedert und lackiert, um die verschiedenen Teile klar zu unterscheiden, mit verchromten und verzinkten Komponenten
für eine lange Lebensdauer.

Spezifikationen:

Abmessungen: 900 x 1000 x 1200 mm

Gewicht: 150 kg

 
 
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AE3617E - 8-Ventil-Turbodiesel Common Rail mit Getriebe und Differential

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