Bosch SRS AB 8.4 Airbag - Trainingsstand



Beispielbild

Der Trainingsstand basiert auf Audi/VW OEM-Komponenten.

Der Trainingsstand ist mit dem Fahrzeugsicherheitssystem
BOSCH SRS AB 8.4 (AIRBAG)
ausgestattet.


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Vertrieb:







Video zum Bosch SRS AB 8.4 Airbag Trainingsstand

Originalton: Englisch



Bestell-Nr.: MSSRS01 - Bosch SRS AB 8.4 Airbag - Trainingsstand


Produktbeschreibung:

Das Rückhaltesystem ist in einem mobilen Aluminiumrahmen installiert.

Der Trainingsstand basiert auf Audi/VW OEM-Komponenten. Der Stand ist mit dem Fahrzeugsicherheitssystem SRS BOSCH AB 8.4 (AIRBAG) ausgestattet.

Der Trainingsstand-Simulator wurde speziell entwickelt, um Auszubildenden zu ermöglichen, die Struktur des Rückhaltesystems zu erlernen,
seine Komponenten zu studieren, verschiedene Messungen, Tests und andere Diagnoseverfahren durchzuführen.


Technische Spezifikation und Funktionen:

- Die Schulungstafel ist mit einem Sicherheitssystem BOSCH SRS AB 8.4 (Airbag) ausgestattet - (Front- und Seitenbags), Crashsensoren, Mechanismus des Airbaglenkradmoduls und   Spiralkabel, Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und zwei Steuergeräte beinhaltet.

- Die Cutaway-Technologie des Seitenairbags und einer Steuereinheit ermöglicht es, die Struktur der Komponenten zu erkennen.

- Integrierte inaktive Airbagzünder (nach der Aktivierung)

- Das Trainingsbord ist mit zwei Steuergeräten des Sicherheitssystems ausgestattet:

     Das erste - funktional - mit Diagnosemöglichkeiten

     das zweite - nach der Aktivierung, mit aufgezeichneten Crashdaten

- Elektrischer Schaltplan mit eingebauten Bananensteckerbrücken zur Messung und Simulation von Systemfehlercodes;

- Möglichkeit, mehr als 10 Systemfehler zu simulieren, indem man die Bananensteckerbrücken trennt;

- Der Stand ist wartungsfrei.


Diagnose und Messung:

Oszilloskop/Multimeter

   Die Systemparameter werden durch Anschluss an den Bananenstecker gemessen;

   Möglichkeit, elektrische Signalparameter jeder Systemkomponente zu messen;


Steuergerätediagnose:

   Diagnose über OBD 16 - Pin Diagnosestecker;

   Identifikation der elektronischen Steuereinheit (ECU);

   Lesen/Löschen von Fehlercodes;

   Anzeige der Betriebssystemparameter (Live-Daten);

   Aktivierung der Stellglieder (abhängig vom Steuergerät);

   Kodierung und Konfiguration der Steuereinheit;


Sonstiges:

Der Stand hat eine geschlossene Struktur - die Innenverkabelung ist nicht sichtbar.
Stromversorgung: 12 V von der Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten)
Abmessungen ca. (HxLxB): 1820x1360x500 mm
Nettogewicht ca.: 60 Kg
CE-Zertifikat
Optionales Zubehör (separat zu erwerben):

12 V Batterie
220/12 V Netzteil
Automobil-Oszilloskop
OBD Diagnose Scan-Tool

Technische Änderungen vorbehalten

Stand 11/25 JB