Achsvermessung und Elektronik



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Der Trainingsstand simuliert ein echtes Fahrzeugchassis
und ist mit präzisen Federungsbefestigungspunkten
und echten Automobilkomponenten ausgestattet.

Die offene Rahmenkonstruktion gewährleistet
uneingeschränkte Sichtbarkeit und Zugänglichkeit
für praktisches Lernen und Systemanalysen.


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Video zum Trainingsstand Achsvermessung und ELektronik

 Originalton: Englisch



Bestell-Nr.: MSVAZ01 - Trainingsstand Achsvermessung und Elektronik


Produktbeschreibung:

Der Ausbildungsstand für Achsvermessung und Elektronik dient der Vermittlung von Kenntnissen über die Einstellung der Radgeometrie,
Lenkung, Federung, Bremsen und Beleuchtungssysteme in einer realistischen und dennoch vollständig offenen Ausbildungsumgebung.

Die Anlage simuliert ein echtes Fahrzeugchassis und ist mit präzisen Federungsbefestigungspunkten und echten Automobilkomponenten ausgestattet.

Die offene Rahmenkonstruktion gewährleistet uneingeschränkte Sichtbarkeit und Zugänglichkeit für praktisches Lernen und Systemanalysen.


Merkmale:

- Vorderradaufhängung vom Typ McPherson mit einstellbarer oberer Federbeinbefestigung zur Einstellung von Sturz und Nachlaufwinkel.

- Unabhängige Mehrlenker-Hinterradaufhängung mit separater Feder- und Stoßdämpferanordnung.

- Voll funktionsfähiges Beleuchtungssystem einschließlich Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Rückleuchten und adaptiven Funktionen.

- Höhen- und Lichtsensoren zur Demonstration der automatischen und adaptiven Lichtsteuerung.

- Adaptive Nebelscheinwerfer reagieren auf die Lenkrichtung und sorgen so für ein realistisches Kurvenlichtverhalten.

- Funktionsfähige Rückleuchten mit Brems-, Rückfahr- und Nebelscheinwerferfunktion.

- Komplettes hydraulisches Bremssystem mit Pedal, ABS-Modul, Feststellbremse und sichtbaren Leitungen.

- Manometer an jedem Rad zur Anzeige des Hydraulikdrucks während des Bremsvorgangs.

- Elektrische Servolenkung (EPS) mit OEM-Lenksäule und Armaturenbrettschaltern.

- Funktionsfähige Blinker, Lichtsteuerung und Instrumententafelbedienung.

- OBD-Diagnosestecker zum Testen von Beleuchtungs-, Brems- und Instrumentensystemen.

- Kompaktes mobiles Stahlrahmen-Design für einfachen Zugang und vollständige Sichtbarkeit des Systems.


Technische Daten:

Rahmentyp: Offene Fahrzeugkarosseriestruktur.
Federung: McPherson vorne / unabhängige Mehrlenkerachse hinten.
Beleuchtung: Voll-LED- und Halogensystem mit adaptiven Sensoren.
Bremsen: Hydrauliksystem mit ABS und Druckanzeigen.
Lenkung: Elektrisch unterstützte Lenksäule.
Diagnoseanschluss: OBD-kompatibel.
Abmessungen: ca. 2000 × 1500 × 1500 mm.
Gewicht: ca. 250 kg

Technische Änderungen vorbehalten

Stand 11/25 JB